深圳zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩

電動轉轍機防護罩概述

隨著轉轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉轍機內，使轉轍機內產生水汽，深圳zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩轉轍機防護罩的使用方法和轉轍機用防護罩及轉轍機屬于轉轍機防護裝置領域，具體涉及一種轉轍機防護罩的使用方法和轉轍機用防護罩及轉轍機，目前高速鐵路道岔轉換工作依靠轉轍機完成，通常在轉轍機的桿件上安裝有防護罩，以避免轉轍機工作時。易引發轉轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導致電動轉轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，深圳zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩機殼上安裝有如上述的增強型自鎖式轉轍機防護罩，將鎖定銷固定在轉轍機的機殼上，然后控制位移板帶動滑座位移，并與鎖定銷對應滑道并插入，然后松開位移板，鎖體機構內的預緊機構處的彈簧帶動滑座恢復至初始位置，完成鎖體機構與鎖定銷的固定。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內。

電動轉轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設備的要求越來越高。原轉轍機防護設備隨著列車高速通過時，深圳zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩圖是的三維結構示意圖一圖是的三維結構示意圖二圖是的主視圖圖是的后視圖圖是的左視圖圖是的右視圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是在使用時的狀態圖，圖中防護罩本體，機殼罩，桿件罩，安裝孔，安裝塊，，卡齒，齒槽，槽口，**齒槽，**卡齒，漲緊塊鎖體機構鎖定銷控制機構，連接繩，位移板，限位塊，限位槽，防護管，卡槽轉轍機，機殼，桿件。,的托架上板和下板兩末端均設有兩個回型開口槽，槽口的方向一致且相對連接桿對稱設置，的左底板和右底板分別設有安裝孔和**安裝孔，左底板和右底板均為形且分別設有安裝孔，的安裝孔分別設置在兩底板的末端拐角處安裝孔，形開口朝外設置。固定不牢，有發生防護設備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉轍機防護罩主要結構

高鐵轉轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側邊，所述頂面的相對的兩條側邊分別連接所述的兩個側面，深圳zd6轉轍機防塵罩 電動轉轍機防塵罩防護罩本體選用聚碳酸酯材質，防護罩本體環保且可回收，整體重量輕，安裝與檢修方便，控制機構連接繩，連接繩的一端設置在鎖體機構上，控制機構還用于帶動連接繩位移的位移機構，位移機構設置在防護罩本體上的位移板，連接繩的另一端設置在位移板上。,使用螺栓將抱箍底板固定安裝在水泥枕抱箍的底部，進而將水泥枕抱箍固定安裝在水泥枕上，對第三防護罩進行支撐，之實施例，只是本實用新型的較佳實施例而已，并非本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型范圍的構造特征及原理所做的等效變化或修飾。所述側面和頂面形成罩體的內部空間；每個側面均設有安裝法蘭邊；所述頂面上設有窗口，所述窗口靠近頂面沿側面延伸方向的一末端。