超高分子量聚乙烯礦漿輸送管常用規格

超高分子量聚乙烯礦漿輸送管常用規格

Φ159超高分子量聚乙烯礦漿輸送管。Φ219超高分子量聚乙烯礦漿輸送管、Φ273超高分子量聚乙烯礦漿輸送管、Φ325超高分子量聚乙烯礦漿輸送管、Φ426超高分子量聚乙烯礦漿輸送管、

超高分子量聚乙烯管道適用于水質流體、固體顆粒、粉體、漿體等，應用于火力發電：粉煤灰輸送，回水管道。 石油開采、礦山行業、河道疏浚、化工行業、海湖鹽化工等行業。

超高分子量聚乙烯礦漿輸送管常用規格有：65mm，76mm，89mm，110mm，127mm，133mm，140mm，159mm，200mm，219mm，250mm，273mm，300mm，325mm，350mm，377mm，400mm，426mm，495mm， 530mm，536mm，630mm，800mm

工作壓力l一3MPa的多種規格，3MPa以上的也可選用超高分子聚乙烯復合管材。歡迎垂詢下單！

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超高分子量聚乙烯礦漿輸送管性能優勢：

一、超高分子量聚乙烯礦漿輸送管的主要性能是耐磨，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。并且管道重量輕，采用活法蘭連接，安裝便捷，這將大大降低運輸和安裝成本。它和普通聚乙烯的不同就在于分子量不同，分子量越高，性能越，超高管是采用分子量在250萬左右的超高分子量聚乙烯樹脂擠出成型的?？梢娖淠湍バ?。

下列對四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗。平均年磨損厚度：

1、玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；

2、工程*聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；

3、高分子量耐磨尾礦管道(UHMW---PE)5.0104mm/年；

4、鋼管36.2424mm/年；

二、超高分子量聚乙烯礦漿輸送管具有較好的流動性、有自潤滑和不粘著性，摩擦系數小。超高分子量聚乙烯礦漿輸送管是用殊工藝生產的，耐腐蝕、耐磨損、不結垢，流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。因此超高分子量聚乙烯礦漿輸送管的內徑設計可比鋼管減小15%-20%。

① 介質流速達到2.3米/秒，超高分子量聚乙烯礦漿輸送管不會結垢；

② 大大降低清垢成本，避免二次污染

③ 超高分子量聚乙烯管材的粗糙度是鋼管的1/6，流動阻力小，其內徑設計可以比鋼管減少15.4%。

三、超高分子量聚乙烯礦漿輸送管在的拉伸力和韌性完全可以保障在崎嶇不平整的山地路面上走線鋪設。因其好的耐形變能力，管材經過長時間的變形走線，仍舊可以恢復原來的形狀。