| 10KW*發電機 | |
| *牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS11000ET |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 額定功率(KW) | 9.5 |
| 峰值功率(KW) | 10.5 |
| 電壓(V) | 380/220 |
| 電流(A) | 45/26 |
| 插座 | 1×16A(380)/2×16A(220) |
| 數顯表 | 三合一數顯表 |
| 油箱容量(L) | 30 |
| 滿負載運行時間(小時) | 9 |
| 7米負載噪音(dBA) | 74 |
| 動力參數 | |
| 動力類型 | 雙缸，四沖程，頂置氣門 |
| 動力型號 | R670 |
| 輸出功率(馬力) | 15 |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 排量(ml) | 670ml |
| 壓縮比（mm） | 8.0:1 |
| 機油容量(L) | 1.6 |
| 電機參數 | |
| 電機型號 | AL10 |
| 功率因素 | 1/0.8 |
| 電壓調節方式 | AVR |
| 通用組件 | |
| 走輪 | 有 |
| 大油箱 | 有 |
| 燃油顯示表 | 有 |
| 調壓器 | 有 |
| 機油報警系統 | 有 |
| 斷路器 | 有 |
| 包裝參數 | |
| 凈重(Kg) | 155 |
| 毛重(Kg) | 170 |
| 機器尺寸長*寬*高(mm) | 820x595x685 |
10kw*發電機德國*牌
*機的數字電子調速器就是為了解決機械調速器的固有缺陷，適應動力裝置經濟性、可靠性與自動化水平日益提高，所發展起來的一種較為先進的速度控
制系統。它能大幅度提高發動機穩定調速率指標，以及控制調節發動機轉速方便等優點，具有取代機械調速器的優勢。近年來隨著控制理論以及微電子技術的迅速發展，推動了電控技術特別是微機為核心的數字電子控制技術的發展。
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