騰飛改性尼龍擠出汽車波紋管

據相關調查報告顯示，汽車相關線束保護產業體量在100億以上，中高端產品占比目前接近20%，高鐵相關線束保護產業體量在100億以上，80%為中高端產品，而近年大熱的新能源相關線束保護產業體量呈現高速增長。

而其中，汽車線束作為汽車內部*關鍵的部位之一，其質量、安全性，成為考量汽車質量的重要標準。在此背景下，QC/T29106-2014（汽車電線束技術條件）應運而生，標準中，對汽車線束的要求、實驗方法、檢測規則、標志、包裝、存儲以及保管等方面制定了詳細的參考標準。汽車制造行業亟需符合標準的汽車線束尼龍材料，實現轉型升級。

騰飛改性尼龍擠出汽車波紋管主要用于汽車行業、新能源車、高鐵行業、機械設備以及其他行業的線束保護方面，具有實現240小時耐175℃超高溫，溫度等級D級，在普通尼龍波紋管中達到極限值；高沖擊強度，低氣味，氣味等級≤3.0，MFR可調，優良的加工性（擠出工藝適合的加工的MFR:0.3~3)，可根據客戶要求，任意配色，調整顏色等優點。

汽車線束是汽車電路的網絡主體?，F階段，線束編成的形式一般由電線、插接件、線束包扎材料和車身固定件組成。汽車線束既要確保傳送電信號，也要*保*連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。

汽車線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用，一般根據工作環境和空間大小制定包扎設計方案。

波紋管在線束包扎位置中一般占到60%左右，多用開口波紋管。其主要特點就是耐磨性好，耐高溫性好，波紋管的耐溫在-40-150℃間，而且阻燃性比較優秀，波紋管本身具有較好的柔韌性，抗彎曲性能好。波紋管在機艙以及前后防護結構中*為常見。

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